2018年度国家优质工程奖丨中国五冶 上海宝冶 中国二十冶

   

近日,中国施工企业管理协会公布了《关于公布2018~2019年度一批国家优质工程奖入选工程名单的通知》,宝钢广东湛江钢铁基地项目轧钢工程(2250mm热轧主体、2030mm冷轧)获得2018-2019年度国家优质工程奖

项目简介

宝钢广东湛江钢铁基地项目轧钢工程是我国“钢铁产业调整和振兴规划”重大项目——湛江钢铁精品基地最核心的产品单元,主要产品包括高强度工程机械、重型卡车用钢、高等级管线钢、汽车板及家电板等。其中,中国五冶集团承担了2030冷轧项目2标段的建设,上海宝冶集团承担了2030冷轧项目1标段的建设,中国二十冶承担了2250毫米热轧主体工程的建设。

2030mm冷轧工程主要生产汽车板、家电板,项目年产能为220万吨。工程于2013年9月1日正式开工建设,2016年产线贯通,经过一年多的投产使用,各机组运行平稳可靠,工艺系统先进、功能完备;节能环保各项指标满足设计要求。

中国五冶

重大节点

2013年9月1日

正式开工建设

2016年5月30日

全部建成投产

由于该工程施工环境复杂,单体多、总量大,基坑深,基础连续超长,厂房高、跨度大,设备重、层数多、精度高等特点,在建设过程中,中国五冶以建设钢铁精品基地和国家优质工程的目标为引领,实现精品工程策划全覆盖,围绕项目特难点,积极进行技术攻关、科技创新,在施工中推广应用了建设部10项新技术中9大项、26个子项,工程还获得受理授权专利39件,形成创新技术成果10项。

项目特色

1

海积岛屿复杂地质条件下超长、连续基坑组合施工技术

项目通过采用“复杂地质条件下PHC管桩施工关键技术”,针对湛江东海岛场地内地质特点,成功解决了玄武岩、孤石区、含粘性土中粗砂层混合的复杂地质条件下的PHC管桩沉桩难题;采用“复杂地貌单元条件下地基处理及深基坑综合施工技术”,解决了沿海地区复杂地貌单元条件下地基处理及深基坑支护存在工程技术难题,取得了良好的社会和经济效益。

2

活套整体框架吊装方法

冷轧活套采用立式钢结构,考虑厂房高度、活套塔结构重量,在安装过程中采用分段组装、整体吊装相结合的施工技术,使活套安装进度加快。

3

大型立式退火炉机械设备安装工法

通过采用模块化整体安装技术,通过施工过程的合理安排、合理的工序交接,以及各个工序施工方法、方案的优化,施工技术的改进,促使立式退火炉机械设备安装顺利完成,保证了项目安全、质量和工期。

4

超长退火炉气密性试验方法

立式退火炉气密性试验设计工艺要求高,通过利用“超长薄壁退火炉气密性试验技术”指导施工,从设备安装、焊接、封堵等各个环节、一步一控制,先分区、后整体进行气密性试验,提高工效。

5

管道工厂化预制技术的应用

本工程中通过运用该技术,使中间配管实现了离线预制,提前解决施工过程各专业的碰撞问题,提高了施工效率和施工质量。

6

节能高低压组合一体化液压系统在线循环冲洗、试压工艺技术

通过应用该技术,使得本工程在满足系统清洁度的同时,减少了更换冲洗和试压间的切换时间,使得冲洗保质保量高效进行。

上海宝冶

重大节点

2013年9月1日

正式开工建设

2015年3月13日

2030mm冷轧轧机牌坊顺利吊装就位

2016年3月30日

2030mm冷轧产线贯通

施工难点

施工环境复杂

项目建设场地内剥蚀台地、深厚淤泥、玄武岩层等地质交错,地下水丰富,高温(夏季平均37。2℃)、高湿、多雨(年均降水2000mm)、超强台风等不利于施工的因素多。

基坑深,基础连续超长

轧机基坑开挖深度-13。3米,地下水位高,富含承压水,基坑稳定、基础防渗、抗裂实施难度大。

特重超大轧机机架设备的精准吊装

轧机机架单片重量达108吨,是冷轧标志性设备。由于场地空间非常有限,行车额定起重量不均等,“双机抬吊”需偏重吊装等多种因素,对2台行车的协调同步性,吊装的尺寸、以及钢丝绳计算都有很高要求,通过精心策划,细心准备,专家论证,圆满完成轧机机架吊装。

大功率五连轧传动主电机安装

五连轧大功率传动主电机,单台电机重量约48t(功率:3700kW、定子:1225/1625V、280/840r/min),吊装时进行技术交底,保持平衡,利用大电机精密穿芯技术快速、精准地完成了大电机的安装。

工程质量亮点及细部处理

整个工程运用BIM虚拟仿真施工技术:提前解决施工过程各专业间的碰撞问题,提高了施工效率和施工质量。

 主体结构内坚外美,截面尺寸准确,梁柱接头方正,棱角顺直。

 管道运用工厂数字化预制化技术,焊缝成型质量好,管道安装美观。

 采用综合布线技术,控制柜内排线分色标准化、规范化,整齐美观、标识明显、牢固可靠。

 多层桥架安装整齐,电缆敷设笔直顺畅绑扎牢靠,电缆接头压制美观。

 智能化程序调试精确,设备生产高效平稳运行。

成果及荣誉

该工程荣获全国冶金行业优质工程奖、全国冶金行业QC成果二等奖、中国施工企业管理协会科技创新成果一等奖、上海市安装行业协会科技创新一等奖、中冶集团首届BIM技术应用大赛工业单项组优秀奖、中国建设工程BIM大赛单项奖二等奖,形成多项工法和专利成果。

中国二十冶

过尽千帆沧海桑田  终迎万众喜逐颜笑

Part

1

开工三天遇台风

2013年8月11日,2250毫米热轧主体工程正式开工。但开工第三天就遇到了三十年不遇的“尤特”台风,三天连续降雨量达960毫米,现场施工一度受到影响。

Part

2

地质条件复杂 桩基难打

受困于复杂的地质条件,桩基十分难打,加热炉区、粗轧区存在玄武岩层、凝灰岩层,打桩需穿透2-4层密实砂层,且砂层标高、厚度起伏变化大。

Part

3

持续高温 旱季施工难度大

由于地质条件及天气原因的影响,使后续土建工程BOX(I)基础施工在旱季施工完成的难度更加具大。二十冶人完成连续战胜了五个月高温的佳话。

Part

4

钢结构制安瓶颈

由于两广地区的钢结构生产能力的制约,钢结构制安一度成为湛江钢铁建设者们最头疼的难题,但分指挥部、项目部领导班子成员积极正视难题,通过寻求有实力的合作伙伴,终于在2014年年底突破了钢结构制安瓶颈。

获奖情况

荣获2016年上海市“申安杯”优质安装工程奖

荣获上海市2016年建设工程金属结构(优质工程)“金钢奖”

热负荷试车

      2250毫米热轧在宝钢湛江指挥部、项目组的大力支持、设计单位和监理单位的尽心帮助下,中国二十冶分指挥部、项目部及专业项目部攻坚克难,提前108天成功完成了热负荷试车节点目标。

湛江2250热轧主体工程

提前108天热负荷试车

主体工程提前108天热负荷试车

主体工程成功过钢

主体工程第一卷钢

跨过了台风的侵袭

举步维艰的桩基工程

“5•28”-4。5米BOX(I)基础及侧墙最后一块混凝土浇筑的里程碑节点

钢结构制安的瓶颈

繁重的机电设备安装任务

中冶人提前108天成功完成了热负荷试车节点目标

确保“冶金建设国家队”的旗帜在湛江这边热土上飘扬